אטם גל זיזים מנוע
|
חוֹמֶר |
NBR |
|
צְפִיפוּת |
1.0 - 1.2 גרם/ס"מ³ |
|
קַשִׁיוּת |
40 - 90 (חוף A) |
|
התארכות בהפסקה |
200 - 600% |
|
תקני הסמכה |
ISO;ASTM;ISO/TS;SAE |
תקני הסמכה
תקן הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO 9001 מבטיח כי היצרנים פועלים לפי הנחיות לפיתוח מוצרים, ייצור ואספקת שירות. מבוסס על ISO 9001, ISO/TS 16949 הוא תקן ניהול שרשרת אספקה המותאם לתעשיית הרכב. מפרטי חומרי גומי, כולל תכונות פיזיקליות ועמידות כימית, מתוארים ב-ASTM D2000. מערכת סיווג חומרי הגומי הידועה בשם SAE J200 מגדירה קריטריונים לביצועי חומרים על ידי דירוג וסיווג חומרים.
הצג
אטם גל הזיזים של המנוע הוא רכיב גומי האוטם את גלי הזיזים של המנוע. גל הזיזים הוא מרכיב מכריע במנוע, המפעיל את הפתיחה והסגירה של השסתומים תוך שליטה בתזמון היניקה והפליטה והרמת השסתומים של כל אחד מהם. מטרתו העיקרית היא למנוע משמן סיכה להימלט ממיסבי גל הזיזים ולמנוע כניסת פסולת חיצונית לאזור גל הזיזים. אטמי גל הזיזים ממוקמים בחלק הקדמי והאחורי של גל הזיזים, ליד הרווח בין גל הזיזים למארז המנוע. הם מיוצרים בדרך כלל מגומי או גומי-מתכת היברידית ומציגים יכולות איטום וגמישות מצוינות.
יתרון
אטם גל הזיזים של המנוע חיוני לשמירה על אטימה טובה בין גל הזיזים וחלקי מנוע אחרים כדי למנוע דליפות של שמן סיכה, נוזל קירור ונוזלים או גזים אחרים. חותם זה עשוי מחומרי גומי עמידים ועמידים במיוחד לבלאי כגון גומי ניטריל (NBR) או גומי פלואור (FKM), המבטיח חיי שירות ארוכים. לאטם יש גם עמידות בחום חזקה, המאפשרת לו לסבול טמפרטורות גבוהות וקורוזיה ממושכת משמן מנוע, נוזל קירור וכימיקלים אחרים. חומר הגומי המשמש באטם מפגין עמידות מעולה בפני שמן וכימיקלים, ומבטיח יציבות ואמינות בתנאים מאתגרים מבחינה כימית. תוך הקפדה על הנחיות התקנה ושימוש נכונות, אטם זה יכול להגביר את ביצועי המנוע, למזער בלאי ונזקים מכאניים ולהאריך את תוחלת החיים של המנוע.
תגיות פופולריות: אטם גל זיזים מנוע, יצרני אטם גל זיזים מנוע מנוע, ספקים, מפעל
