EV Traction מנועי מנוע רדיאלי חותמות

 

 

 

EV Traction מנוע חותמות פיר רדיאליות הם רכיבי איטום מפתח עבור פיר הרוטור במנועי כונן רכב חשמלי. התפקודים העיקריים שלהם כוללים מניעת דליפת שמן סיכה, בידוד מזהמים חיצוניים (כמו אבק ולחות) והתמודדות עם אתגרים מיוחדים שהובאו על ידי סביבות מהירות ואלקטרומגנטיות.

 

 

 

• חותם דינמי: כאשר פיר המנוע מסתובב במהירות גבוהה, אטמי פיר רדיאליים שומרים על בידוד מוחלט של חלל השמן הסיכה מהסביבה החיצונית.

 

• הגנה סטטית: למנוע כניסה של לחות או זיהומים כאשר הרכב נייח או בסביבות קיצוניות (כמו שכשוך או אבק גבוה).

 

• להפחית את החיכוך: להפחית את אובדן האנרגיה ושיפור היעילות המוטורית באמצעות חומרים בעלי חיכוך נמוך ותכנון שימון.

 

• מאגר רטט: מבנה האיטום הגמיש סופג תנודות קלות במהלך הפעלה מוטורית ומגן על מיסבים ומערכות הולכה.

 

 

  ביצועי איטום יעילים

 

אטמי פיר רדיאלי מנועיים של EV מאמצים עיצוב שפתיים מאטום מרוכבים רב שכבתי, בשילוב עם מבנה אדפטיבי דינאמי, כדי להבטיח אפס דליפת שמן סיכה ואפס חדירה של מזהמים כאשר המנוע מסתובב במהירות גבוהה.

 

חומר האיטום תואם מאוד לחומרי סיכה ולא יתיישן או יתרחב לאחר שימוש ארוך טווח.

 

  טמפרטורה גבוהה ועמידות בלאי

 

It can withstand a wide temperature range (-40°C to +200°C) and adapt to the extreme heat generated by high motor speeds (>15, 000 סל"ד).

 

ציפוי פני השטח או חומרים מיוחדים (כגון PTFE/גומי פלואורו) מפחיתים את מקדם החיכוך, מצמצמים את בלאי הפיר והרחיבו את חיי השירות.

 

  עיצוב חיים ארוך

 

מבנה חיזוק האביב המותאם מספק כוח רדיאלי קבוע, מפצה על העיוות הקל של החומר לאחר הפעולה לטווח הארוך, וביצועי האיטום הם לאורך זמן ויציב.

 

ביצועים מעולים נגד עייפות ואנטי-אוזון, החיים זהים לאופנוע ועלויות התחזוקה מופחתות.

 

  הגנה על הסביבה ומשקל קל

 

אטמי פיר רדיאלי מוטוריים מוטוריים עומדים בדרישות ההגנה על הסביבה של תעשיית הרכב החשמלי, והחומר אינו מכיל חומרים מזיקים (כמו סיליקון) כדי למנוע זיהום של שמן סיכה מוטורי.

 

תכנון קל משקל מצמצם את המשקל הכללי ומסייע בשיפור יעילות אנרגיית הרכב.

 

 

1. שפת איטום מורכבת רב שכבתית

 

שפת איטום ראשית: משטח המגע בעל דיוק גבוה משתלב בחוזקה עם פיר המנוע, איטום דינמי שמן סיכה.

שפה אטומה לאבק: שכבת מגן נוספת מבחוץ כדי ליירט מזהמים חיצוניים כמו אבק וערפל מים.

חיזוק האביב: קפיץ מפלדת אל חלד מובנית, המספק ברציפות לחץ רדיאלי כדי להבטיח מגע הדוק בין שפת האיטום למשטח הפיר.

 

2. חומר

 

חומר אלסטומר: Fluororubber אופציונלי (FKM), גומי ניטריל מוקם (HNBR), או גומי אקרילי (AEM), ניתן להתאמה לטמפרטורות שונות וסביבות בינוניות.

שלד מתכת: מעטפת נירוסטה או סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח את הקשיחות המבנית הכוללת ולהתנגד לעיוות ההתקנה.

 

FKM	נֶכֶס	יְחִידָה	שיטת מבחן	פרמטר מבחן	עֵרֶך
	קַשִׁיוּת	חוף א	ASTM D 2240		90
	כוח משיכה ספציפי	G/CM3	ASTM D 1817		1.75
	כוח מתיחה	MPA	ASTM D 412		10
	התארכות אולטימטיבית	%	ASTM D 412		115
	סט דחיסה	%	ASTM D 395 B/1	24 שעות / 200 מעלות	36
	טמפ 'נמוך. הִתנַגְדוּת	תוֹאַר	ASTM D 1329	TR10	-47
	מבחן כיפוף		פְּנִימִי	4h / -55 תואר	לַעֲבוֹר

 

 

1. מנועי כונן רכב אנרגיה חדשים: מנועי כונן ראשי ומנועי רכזת גלגלים לרכבים חשמליים טהורים (BEV) ורכבים חשמליים היברידיים (PHEV).

 

2. מערכת הכונן החשמלי: ציר הכונן החשמלי המשולב (ציר אלקטרוני), יחידה משולבת של מפלט מנוע.

 

3. מנועי עזר ומערכות טעינה: מטען על הלוח (OBC), מנוע משאבת קירור ממיר DC-DC.

 

4. רכבים תעשייתיים ומיוחדים: חותמות מנועי משיכה למלגזות חשמליות, רכבי לוגיסטיקה של AGV ומכונות בנייה.

 

***ברוך הבא להתאים אישית את הרישומים!

 

 

 

תגיות פופולריות: EV Traction מנועי מנוע רדיאלי אטמי חותמות, סין EV Traction מנועי מנוע רדיאלי חותמות יצרנים, ספקים, מפעל