וואטסאפ

8618064435932

אטם שמן גל ארכובה קדמי

אטם שמן גל ארכובה קדמי

חומר: PTFE
סגנון: שמן
מוצא יבשת: סטנדרטי
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

 

 
אטם שמן גל ארכובה קדמי
 

חוֹמֶר

PTFE

סִגְנוֹן

שמן

מוצא יבשת

חרסינה

סטנדרטי או לא סטנדרטי

תֶקֶן

אמצעי זהירות
right

חיוני לבצע בדיקות שגרתיות על אטם השמן של גל הארכובה הקדמי כדי להבטיח ביצועי איטום מיטביים. בגלל ביצועי האיטום ותוחלת החיים המוגברים שלו, מומלץ לאטם שמן פרימיום. להתקנה מדויקת, על פי הוראות היצרן, תוך הקפדה על התאמה של אטם השמן. חשוב להשתמש בחומר הסיכה המוצע לאיטום השמן; אחרת, עלולות להיווצר דליפות או קורוזיה. כדי למנוע פגיעה בברגים או האומים במהלך ההתקנה, אל תהדק אותם יתר על המידה. לפני החלפת אטם השמן, נקה את הקצה הקדמי של גל הארכובה ואת האזור שמסביב כדי להבטיח ששום פסולת או שאריות לא עלולים לפגוע ביכולת האיטום של האטם.

הצג

 

מותקן בקדמת המנוע, בין גלגל התנופה של גל הארכובה לקצה הקדמי, אטם השמן של גל הארכובה הקדמי הוא חלק חיוני. מטרתו העיקרית היא לעצור שמן מנוע מלחלחל החוצה מהמנוע בקצה הקדמי של גל הארכובה. כאשר גל הארכובה מסתובב, שפת האיטום משמשת ליצירת אטימה הדוקה עם המעטפת כדי למנוע דליפת חומר סיכה. נזילת שמן מנוע עקב איטום שבור או פגום עלולה להשפיע לרעה על ביצועי המנוע ואמינותו, כמו גם להאיץ את הצריכה המוקדמת של חומר סיכה שמן. המנוע יכול להמשיך לפעול כרגיל אם אטם השמן יוחלף או יתוקן בזמן.

Front-Crankshaft-Oil-Seal
יתרון

אטם השמן של גל הארכובה הקדמי שומר על נזילת שמן סיכה מהקצה הקדמי של גל הארכובה, דבר החיוני להגנה על המנוע. הוא מייצר מחסום איטום חזק שעוצר דליפות ומבטיח פעולת מנוע עקבית. בנוסף, האטם מפחית בלאי וחיכוך, ומגדיל את משך החיים השימושיים של גל הארכובה וחלקיו. בנוסף, הוא מרחיק מזהמים מהמנוע, ומונע נזק לרכיבים פנימיים. מכיוון שאטם השמן שומר על זרימת נוזל הסיכה, נעשה שימוש בפחות שמן, מה שמוריד את הוצאות הדלק ומגביר את יעילות הדלק. על ידי הבטחת סיבוב חלק ושימון מתאים, המשפרים את תגובת המנוע וייצור כוח, תפקוד אטם שמן יעיל משפר את ביצועי המנוע.

front-crankshaft-seal

תגיות פופולריות: אטם שמן גל ארכובה קדמי, יצרנים, ספקים, מפעל אטם שמן גל ארכובה קדמי בסין