אטם מדחס AC לרכב
|
חוֹמֶר |
FKM |
|
צְפִיפוּת |
1.8 - 2.0 g/cm³ |
|
חוזק מתיחה |
10 - 20 MPa |
|
קַשִׁיוּת |
70 - 90 Shore A |
|
תקני הסמכה |
ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000 |
תקני הסמכה
1
ISO 9001 ו-IATF 16949 הם תקנים גלובליים למערכות ניהול איכות בתעשיית הרכב. יצרני חלקי רכב יכולים לקבל אישורי ISO 9001 ו-IATF 16949 כדי לוודא שהמוצרים שלהם עומדים בתקני ניהול האיכות הנדרשים. התקן מבוסס על ISO 9001 וכולל תקנות לדרישות ספציפיות לתעשיית הרכב. עם אישור IATF 16949, יצרני חלקי רכב יכולים לאמת שהמרכולות שלהם עומדות בציפיות ניהול האיכות של תעשיית הרכב.
2
SAE J2643, שפותח על ידי האגודה למהנדסי רכב (SAE), הוא תקן הסמכה לאטמי שמן מדחסי מיזוג אוויר במגזר הרכב. תקן זה מפרט את התכונות הפיזיקליות, העמידות, היציבות הכימית ואיכויות אחרות הנדרשות לאטמי שמן, מה שמבטיח את האמינות והביצועים שלהם במערכות מיזוג אוויר לרכב.
3
ASTM D2000, שפותחה על ידי האגודה האמריקאית לבדיקות וחומרים (ASTM), מסווגת ומפרטת חומרי גומי תוך שהיא מציעה מערכת שמות עקבית לסוגים שונים, יחד עם שיטות בדיקה לתכונות הפיזיקליות והכימיות שלהם. אטמי שמן מדחס מיזוג אוויר לרכב מצייתים בדרך כלל לסיווג חומרי הגומי הרלוונטיים ולדרישות הנמצאות בהנחיות ASTM D2000.
הצג
אטם מדחס AC לרכב הוא רכיב איטום גומי בעל חשיבות חיונית. הוא משמש כדי להבטיח ששמן הסיכה הכלול במדחס מיזוג האוויר לרכב אינו דולף. זה גם מרחיק מזהמים חיצוניים מהמדחס. הוא נמצא ליד חותם הציר של המדחס. אחראי על סגירת הרווח הקטן בין הפיר לבית המדחס.
יתרון
אטם מדחס AC לרכב הוא מרכיב ליבה של מערכת מיזוג האוויר מכיוון שהוא מספק ביצועי איטום, עמידות בפני שחיקה, עמידות בטמפרטורות גבוהות ועמידות כימית. הוא מרחיק את שמן סיכה ומזהמים חיצוניים מהמדחס, ומבטיח תפקוד תקין. האיטום גם מרחיק מזהמים חיצוניים מהמדחס, ומפחית את החיכוך והבלאי. זה גם מציע תמיכה מבנית כדי לשמור על הציר יציב והמדחס פועל כרגיל. בגלל הבלאי והעמידות הכימית שלו, הוא מהווה מרכיב מרכזי במערכת המיזוג.
תגיות פופולריות: חותמת מדחס AC לרכב, יצרנים, ספקים, מפעל חותמת מדחס AC לרכב, סין
