חותמות כיסוי שסתום מנוע משאיות גבוהות

אטמי כיסוי שסתום מנוע משאיותמנע דליפת נפט, שמור על שלמות השימון והגנה על רכיבים קריטיים מפני זיהום. כישלון יחיד יכול להוביל להתחממות יתר של המנוע, להגדיל את הפליטות ואפילו נזק קטסטרופלי. חותמות הגומי שלנו מיועדות לתנאים קיצוניים (-40 תואר ל -200 מעלות) ולחצים עד 30MPA, ומבטיחים חיי שירות של 10, {4}} שעה.

מפרטים טכניים ובחירת חומרים

מטריצת רכוש חומר

החומרים נבחרים על פי QJ2748A -2004 ו- SAE J200 תקנים

פרמטרים של עיצוב מפתח

יחס דחיסה: 15-30% למניעת דליפה תחת עיוות מבני.

חוזק מתיחה: גדול יותר או שווה ל -18 מגהפ"א, המתאים לסביבות בלחץ גבוה (למשל, מנועים בעלי טורבו).

תאימות מדיה: ציפוי מרק האפץ 'כרום נבדק וקצב הנפיחות בחומר סיכה הוא<5%.

מצבי כישלון נפוצים ופתרונות מוכחים

דליפת שמן ב -30 תואר

סיבה: התקשות חותם סיליקון.

קבוע: שודרג לגומי סיליקון בטמפרטורה נמוכה (-50 כיתה תואר) + מרק נוזל לרדיאטור מיושם מראש.

סדקים מזדקנים בטמפרטורה גבוהה

סיבה: השפלה פלואור -פחמן מעל 200 מעלות.

תיקון: חותם רב שכבתי עם פנים סיבוב פחמן קרמי-גרפי.

מומנט הרכבה לא אחיד

השפעה: 80% מהכישלונות לאחר השוק נובעים מסטיקות מתח בורג.

כלי דיוק: כלול מפרטי מומנט בחבילה (למשל, 12-15 nm עבור ברגי M8).

אישורי תעשיה ואבטחת איכות

ISO {{0}}: אימות סובלנות ממדי ± 0.1 מ"מ.

SAE J514: תאימות מערכת חותמת חוט האורב.

IATF 16949: תהליך ייצור ברכב.

מדוע יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרני יצרן יצרני יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרנים

תגובת מלאי: 200+ משאיות עם 72- משלוח דחוף של שעה.

יכולת התאמה אישית: תמיכה בעיצוב לא סטנדרטי (קוטר פיר 16-300 מ"מ) עם דוחות סימולציה תלת-ממדית.

אופטימיזציה של עלויות: 15% חיי שירות ארוכים יותר בהשוואה למדד ASTM D2000.