1. התקשות טבעת איטום וחמצון עקב חום
① סיבה: כאשר טמפרטורת העבודה חורגת מטווח השימוש הרגיל, האלסטומר מתקשה, והפלסטיקאי מתאדה ומתחמצן, וכתוצאה מכך נוצרים סדקים קטנים במשטח המאונכים לכיוון הלחץ המופעל על טבעת האיטום, וכתוצאה מכך שקעים או סדקים מקומיים. כשל זה מתרחש בעיקר על אטמים דינמיים וסטטיים החשופים לאוויר או במגע עם מזהמי אוויר אחרים.
② פתרון: השתמש בחומרים בעלי תכונות נוגדות חמצון טובות ועמידות לטמפרטורות גבוהות כדי להפחית את טמפרטורת הפעולה של שמן המערכת.

2. טבעת האיטום נכשלת עקב בליטה, נשיכה והתהפכות
① סיבה: הסיבות העיקריות לכשל בליטות ונשיכות: פער האיטום גדול מדי, לחץ המערכת עולה על חוזק לחץ האיטום אוטבעת גיבוילא נוסף, חומר טבעת האיטום אינו עומד בדרישות קשיות התכנון, גודל העיבוד של חריץ האיטום של טבעת האיטום אינו עומד בדרישות הסטנדרטיות, טבעת האיטום לא נבחרה כראוי (ביחס לגודל חריץ האיטום גדול מדי) וכו'
הסיבות העיקריות לכשל ספירלה: ריכוזיות החלקים נמוכה מדי, השימון אינו מספיק, חומר טבעת האיטום רך מדי, כאשר חלקים מסוימים של טבעת האיטום מחליקים בזמן שהחלק השני מתגלגל, גורם לעיוות או סדקים .
② פתרון: צמצם את פער האיטום, בחר את טבעת האיטום בגודל הנכון, וודא שהריכוזיות של החלקים עומדת בדרישות התכנון; חריץ האיטום מעובד בקפדנות על פי התקן, ומשתמשים באיטום מרוכב משופר, כגון אטם משולב, וחומר טבעת האיטום העומד בדרישות העיצוב או נוסף טבעת שמירה כדי למנוע את סחיטת טבעת האיטום החוצה .

3. טבעת האיטום פגומה במהלך ההתקנה
① סיבה: מצב זה מתרחש לעתים קרובות בחותמות דינמיות וסטטיות. הסיבה העיקרית היא שיש קצוות חדים בחריץ האיטום או בפינות המחוררות שאינם עומדים בתקנים. לא מורחים חומר סיכה במהלך ההתקנה, ולכן טבעת האיטום נחתכת בקצה החד, מעוותת או תקועה, ולמשטח יש סימנים קעורים (או קמורים), קילוף או קילוף.
② פתרון: עבדו את חריץ האיטום בהתאם לדרישות התכנון, ואין להשאיר קצוות חדים. מרחו חומר סיכה על החריץ וטבעת האיטום במהלך ההתקנה. כאשר טבעת האיטום עוברת דרך החוט, הנח יריעת מתכת או חגורה על החוט כדי לאפשר הכנסת טבעת האיטום בצורה חלקה.

