וואטסאפ

8618064435932

מבוא למקרי הידע והיישום של חותמות FKM מוליכות

Jan 24, 2025 השאר הודעה

מבוא למקרי הידע והיישום של המוליכותFKMכלבי ים

 

I. ידע בסיסי של חותמות FKM מוליכות

 

 

conductive-FKM-VITON-SEALINGS

 

 

 

(I) סקירה כללית של חומרי FKM

FKM הוא הקיצור של פלואורורובבר (Fluoroelastomer), המתייחס לאלסטומר פולימר סינטטי המכיל אטומי פלואור על אטומי הפחמן של השרשרת העיקרית או השרשרת הצדדית. ל- Fluororubber יש עמידות לחום מעולה, עמידות בפני קורוזיה כימית, עמידות בשמן ועמידות להזדקנות. זה יכול לשמור על ביצועי גמישות ואיטום טובים בטווח הטמפרטורות של -20 תואר - 200 תואר, ובעל סובלנות מצוינת לרוב המיסים האורגניים, חומצות חזקות, אלקליס חזק ומדיה כימית אחרת, מה שהופך אותו לשימוש נרחב בסביבות תעשייתיות קשות.

 

(Ii) עקרון והכנת חותמות FKM מוליכות
חותמות FKM מוליכות מבוססות על פלואורורובר רגיל והשגת תכונות מוליכות על ידי הוספת חומרי מילוי מוליכים. חומרי מילוי מוליכים נפוצים כוללים שחור פחמן, סיבי פחמן, אבקת מתכת (כמו אבקת כסף, אבקת נחושת) וכו '. חומרי מילוי מוליכים אלה יוצרים רשת מוליכה במטריקס פלואורובבר. כאשר הזרם עובר, ניתן לערוך אלקטרונים ברשת המוליכה, כך של- SEAL יש תכונות מוליכות.
חותמות FKM מוליכות מוכנות בדרך כלל על ידי תהליך ערבוב, כלומר גומי גולמי פלואורורובבר מעורבב במלואו עם חומרי מילוי מוליכים, וולקניזרים, מאיצים ותוספים אחרים במכשיר ערבוב (כמו מערבל פתוח, מערבל פנימי) ואז חותמות של הצורה הרצויה נעשים על ידי עיצוב, שחול ותהליכי תעופה אחרים. לבסוף, לאחר טיפול וולקניזציה, מולקולות הגומי עוברות תגובות מקשרים צולבים ליצירת מוצרים עם תכונות פיזיקליות ומכניות מסוימות ותכונות מוליכות.

 

(Iii) מאפייני ביצועים של חותמות FKM מוליכות
1. מאפיינים מוליכים: יש לו מוליכות טובה, ובדרך כלל ניתן לשלוט על ההתנגדות לנפח שלה בטווח של 10¹ - 10 ⁶Ω · ס"מ, שיכול לעמוד בדרישות של תרחישי יישומים שונים לתכונות מוליכות.

 

2. ביצועי איטום: הוא יורש את ביצועי האיטום המצוינים של Fluororubber, יכול למנוע ביעילות את דליפת הנוזלים והגזים ולהבטיח את הפעולה הרגילה של הציוד.

 

3. עמידות סביבתית: היא עדיין שומרת על עמידות החום, עמידות בפני קורוזיה כימית, עמידות להזדקנות ומאפיינים אחרים של פלואורורובבר, וניתן להשתמש בהם במשך זמן רב בסביבות קשות כמו טמפרטורה גבוהה וקורוזיה חזקה.

 

4. תכונות מכניות: יש לו תכונות מכניות מסוימות כמו קשיות, חוזק מתיחה והתארכות בהפסקה, ויכול לעמוד בלחץ ועיוות מסוימים ללא נזק.

 

2. מקרי יישום של חותמות FKM מוליכות

 

fkm

 

(I) תעשייה אלקטרונית וחשמלית

 

1. איטום פגזי מוצר אלקטרוניים: במוצרים אלקטרוניים כמו סמארטפונים וטבליות, חותמות FKM מוליכות משמשות לאיטום הקליפות. מצד אחד זה יכול למנוע אבק, אדי מים וכו 'להיכנס לפנים המכשיר ולהגן על רכיבים אלקטרוניים מפני נזק; מצד שני, תכונותיו המוליכות יכולות למלא את התפקיד של מיגון אלקטרומגנטי, למנוע הפרעות אלקטרומגנטיות בתוך המכשיר להשפיע על הפעולה הרגילה של מכשירים אחרים, וגם למנוע הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות להיכנס לפנים של המכשיר, להבטיח את היציבות והאמינות של המכשיר.
לדוגמה, מותג ידוע של סמארטפונים משתמש בחותמות FKM מוליכות כדי לאטום את הכריכה והגוף האחורי של הטלפון במהלך העיצוב. החותם לא רק מונע ביעילות את חדירת אבק ואדי המים, אלא גם מגן על ההפרעות האלקטרומגנטיות שנוצרו בתוך הטלפון בתוך המכשיר באמצעות תכונות מוליכות טובות, ומשפר את קבלת האות ואיכות ההעברה של הטלפון.

 

2. איטום ארונות בקרה חשמליים: בארונות בקרה חשמליים, חותמות FKM מוליכות משמשות לאיטום דלתות ארונות, כניסות כבלים וחלקים אחרים. מכיוון שיש מספר גדול של רכיבים חשמליים בתוך ארון הבקרה החשמלית, תיווצר קרינה אלקטרומגנטית במהלך הפעולה. השימוש בחותמות FKM מוליכות יכול להגן על קרינה אלקטרומגנטית זו בתוך ארון הבקרה כדי למנוע הפרעה לסביבה הסובבת וציוד אחר. במקביל, ביצועי האיטום הטובים של החותם יכולים למנוע אבק חיצוני, לחות וכו 'להיכנס לארון הבקרה ולהגן על הפעולה הרגילה של רכיבים חשמליים.
לדוגמה, בארון הבקרה החשמלית של מרכז נתונים גדול, משתמשים בחותמות FKM מוליכות. החותם מגן ביעילות את ההפרעות האלקטרומגנטיות שנוצרו על ידי הציוד החשמלי בארון הבקרה, תוך מניעת פלישה לאבק ולחות, ומבטיחה את הפעולה היציבה של מערכת החשמל של מרכז הנתונים.

 

(Ii) שדה אווירי

 

1. איטום מנועי מטוסים: סביבת העבודה של מנועי מטוסים קשה ביותר, עם טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה, ויש גם קורוזיה מתקשורת כימית כמו דלק ושמן סיכה. חותמות FKM מוליכות משמשות במנועי מטוסים לאיטום מערכות דלק, מערכות שימון וחלקים אחרים. עמידות החום שלה, עמידות בפני קורוזיה כימית וביצועי איטום יכולים להבטיח פעולה תקינה של מערכות מנוע שונות, בעוד שביצועיה המוליכים יכולים למנוע הצטברות חשמל סטטית ולהימנע מתאונות בטיחות הנגרמות כתוצאה מחשמל סטטי.
לדוגמה, חותם משאבת הדלק של דגם מסוים של מנוע מטוסים משתמש בחותמות FKM מוליכות. החותם עדיין יכול לשמור על איטום ומוליכות טובים בטמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה וקורוזיה של דלק, ולהבטיח הפעלה בטוחה ואמינה של מערכת הדלק.

 

2. איטום ציוד אלקטרוני של חלליות: בחלליות, ציוד אלקטרוני צריך לעבוד בסביבת חלל קיצונית, כולל ואקום גבוה, קרינה חזקה, חילופי טמפרטורה נמוכים וכו '. ציוד אלקטרוני מההשפעה של הפרעות אלקטרומגנטיות בחלל.
לדוגמה, בתא הציוד האלקטרוני של לוויין מלאכותי מסוים, חותמות FKM מוליכות משמשות לאיטום. החותם מגן ביעילות על הציוד האלקטרוני במהלך שיגור הלוויין והפעלתו, ומבטיח את התקשורת הרגילה והעברת הנתונים של הלוויין.

 

(Iii)מְכוֹנִיתתַעֲשִׂיָה

 

FKM-AUTO-PARTS

 

 

 

1. איטום מערכת אלקטרונית לרכב: מכוניות מודרניות מצוידות במספר גדול של מערכות אלקטרוניות, כגון מערכות בקרת מנוע, מערכות בקרה אלקטרוניות בגוף וכו '. חותמות FKM מוליכות משמשות לאיטום מערכות אלקטרוניות לרכב, שיכולות למנוע לחות, אבק וכו' מפני כניסה של ציוד אלקטרוני, ובמקביל לשחק את תפקיד האלקטרומגנטית, הגנה על הפרעה אלקטרונית, בהשפעה של החשמל האלקטרוני, בהשפעה של החשמל האלקטרונית, ויציבות של מערכות אלקטרוניות לרכב.
לדוגמה, מערכת ניהול הסוללות של רכב אנרגיה חדש משתמשת בחותם FKM מוליך. חותם זה לא רק מונע חדירה של אדי מים ואבק, ומבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת ניהול הסוללות, אלא גם נמנע מההשפעה של הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות על מערכת ניהול הסוללות באמצעות מיגון אלקטרומגנטי, שיפור יעילות הטעינה והפריקה והבטיחות של הסוללה.

 

2. חותם מנועי רכב: במנועי רכב, חותמות FKM מוליכות משמשות לאיטום סעפת הצריכה, סעפת הפליטה וחלקים אחרים של המנוע. עמידות בפני חום, עמידות בפני שמן ותכונות האיטום יכולות למנוע דליפת גז ונוזל במנוע, ואילו תכונותיו המוליכות יכולות למנוע הצטברות חשמל סטטית ולהפחית את ההשפעה של הפרעות אלקטרומגנטיות שנוצרו במהלך פעולת המנוע על ציוד אלקטרוני שמסביב.
לדוגמה, חותם סעפת הצריכה של מנוע רכב בעל ביצועים גבוהים משתמש בחותם FKM מוליך. חותם זה יכול לאטום ביעילות את סעפת הצריכה בטמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה וקורוזיה של שמן וגז, תוך הפחתת ההפרעה האלקטרומגנטית הנוצרת על ידי המנוע ולשפר את יכולת האנטי-אינטרפורמציה של המערכת האלקטרונית לרכב.