תיאור מוצרים
אטמי NBR תיבת הילוכים אוטומטית
זה די נפוץ להשתמש באטמי NBR (ניטריל בוטאדיאן גומי) בתיבות הילוכים אוטומטיות לרכב. לגומי NBR יש עמידות מצוינת בשומן, חוזק מכני ועמידות בפני שחיקה, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית במערכות הנעה רבות לרכב.
בתיבות הילוכים אוטומטיות לרכב, אטמי NBR משמשים בדרך כלל במקומות הבאים:
אטם שמן: אטם שמן NBR נמצא בשימוש נרחב בחלקי מפתח כגון פיר הכניסה, פיר הפלט ומערכת ההידראולית של תיבת הילוכים אוטומטית. אטמי שמן אלו אוטמים שמן סיכה ושמן הידראולי, מונעים דליפות ושומרים על תפקוד תקין של המערכת.
טבעות O: טבעות O NBR משמשות בדרך כלל בחלקי חיבור כגון גופי שסתומי בקרה הידראוליים, חיישנים ומפרקים של תיבות הילוכים אוטומטיות. הם מספקים אטימה אמינה מפני דליפה של נוזלים וגזים.
אטמי צינורות ואקום: בתיבות הילוכים אוטומטיות, מערכות מסוימות (כגון מגבר הבלמים) עשויות לדרוש שימוש בצינורות ואקום. אטמי NBR משמשים כדי להבטיח שהחיבורים של צינורות ואקום אטומים היטב כדי לשמור על פעולה תקינה של המערכת.
היתרונות של אטמי NBR כוללים עמידות מצוינת לשומן, שחיקה וטמפרטורות גבוהות (בדרך כלל סביב 100 מעלות). מאפיינים אלו מאפשרים לאטמי NBR לספק ביצועי איטום אמינים ולשמור על חיי שירות ארוכים בסביבת העבודה הקשה של תיבות הילוכים אוטומטיות לרכב.
עם זאת, חשוב לציין כי עיצובים ספציפיים של תיבת הילוכים אוטומטית ודרישות היצרן עשויים לגרום לשימוש בסוגים אחרים של חומרי איטום במקרים מסוימים.
| תכונות גשמיות | ||||
| תכונה | תקן בדיקה | ערך | יחידה | |
| קַשִׁיוּת | ASTM D2240 | 73＋/-5 | חוף א | |
| התארכות בהפסקה | ASTM D412 | 297 | % | |
| חוזק מתיחה | ASTM D412 | 19.2 | Mpa | |
| 100% מודולוס | ASTM D412 | 4.5 | Mpa | |
| סט דחיסה-24 שעות ב-100 מעלות לוח | ASTM D395 | 9.1 | % | |
| תכונות הזדקנות | ||||
| תכונה | תקן בדיקה | ערך | יחידה | |
| חימום התיישנות-72 שעות ב-100 מעלות | ASTM D573 | |||
| שינוי קשיות | 1.95 | חוף א | ||
| התארכות בשינוי הפסקה | -21 | % | ||
| שינוי חוזק מתיחה | -7 | % | ||
| שינוי עוצמת הקול | 0 | % | ||
| מיישנים מים-166שעות ב-100 מעלות | ASTM D471 | |||
| שינוי קשיות | -1.95 | חוף א | ||
| התארכות בשינוי הפסקה | -10 | % | ||
| שינוי חוזק מתיחה | -10 | % | ||
| שינוי עוצמת הקול | 4.35 | % | ||
תיאור ביצועי מוצרים
אטמי NBR תיבת הילוכים אוטומטית
להלן כמה מבוא לביצועים נפוצים
תכונות גשמיות
צפיפות: הצפיפות של גומי NBR היא בדרך כלל בין 1.0-1.2 g/cm³, עם מאפייני משקל ונפח בינוניים.
מודול גמישות: ל-NBR מודול גמישות גבוה, המאפשר לו לספק תכונות אטימה טובות והתאוששות אלסטית ביישומי שידור.
תכונות כימיות
עמידות לשומן: לגומי NBR יש עמידות מצוינת לשומן והוא יכול לשמור על ביצועים מצוינים בסביבות שבהן הוא חשוף לשמני סיכה ושמני הידראוליים בתיבת ההילוכים.
עמידות כימית: ל-NBR עמידות טובה בפני כימיקלים ודלקים תעשייתיים כלליים, אך עלול לסבול מכימיקלים מסוימים כגון קטונים וממיסים אסטרים.
התנהגות מכנית
עמידות בפני שחיקה: גומי NBR בעל עמידות בפני שחיקה טובה ויכול לעמוד בדרישות של סיבוב וחיכוך מהירים בתיבת ההילוכים.
חוזק וקשיחות: ל-NBR חוזק וקשיחות מכאניים גבוהים, המאפשרים לו לשמור על צורתו וביצועיו בתנאי האקסטרוזיה והעיוות של התמסורת.
ביצועי עיבוד
גמישות: לגומי NBR יש פלסטיות טובה וניתן לייצר אותו לאטמים בצורות וגדלים שונים באמצעות שחול, יציקת דחיסה ודפוס הזרקה.
הידבקות: לגומי NBR יש הידבקות טובה למתכות ולחומרים אחרים, מה שמבטיח חיבור טוב בין האיטום לרכיבים שמסביב.
בסך הכל, לאטמי NBR תכונות פיזיות, כימיות ומכניות טובות בתיבות הילוכים אוטומטיות לרכב, כמו גם תכונות עיבוד טובות. הם מספקים איטום אמין, עמידות ועמידות בשומן כדי לעמוד בדרישות ההולכה.
מוצרים בהתאמה אישית ופריטים בגודל סטנדרטי
פריטים בהתאמה אישית ובגודל סטנדרטי
בהתאמה אישית: אטמי NBR בהתאמה אישית מתוכננים ומיוצרים לפי דרישות ספציפיות וצרכי יישום. ניתן להתאים את החלקים המותאמים אישית כדי להתאים לגודל, לצורה ולדרישות הפונקציונליות של תיבת הילוכים של רכב ספציפי. היצרנים Linde Polymer עובדים לעתים קרובות בשיתוף פעולה הדוק עם יצרן הרכב או יצרן הציוד כדי לייצר אטמים מותאמים אישית על סמך דרישות העיצוב והמפרט הספציפיים שלהם.
פריטים בגודל סטנדרטי: אטמי NBR בגודל סטנדרטי מיוצרים לפי מפרטים סטנדרטיים בתעשייה ובדרך כלל מגיעים בגדלים ובצורות נפוצות. פריטים אלה בגודל סטנדרטי ניתנים ליישום נרחב יותר על סוגים ומותגים שונים של תיבות הילוכים לרכב. ידועים בשל הרבגוניות והנגישות שלהם, הם מאומצים לרוב.
מידות ומינוח: תקן DIN 3761 מפרט את המידות והמינוח של אטמי שמן, כולל פרמטרים כמו קוטר פנימי, קוטר חיצוני ועובי. סטנדרטיזציה של פרמטרים אלה מסייעת להבטיח שאטמי שמן מותאמים כהלכה לדרישות הממדיות הספציפיות של תיבות הילוכים אוטומטיות לרכב.
דרישות חומר: תקנים מציינים לעתים קרובות דרישות חומר לאטמי שמן כדי להבטיח את העמידות והביצועים שלהם בסביבות תיבת הילוכים אוטומטית לרכב. עבור אטמי שמן NBR (גומי ניטריל), התקנים עשויים לקבוע דרישות לקשיות החומר, עמידות בשמן, עמידות בפני שחיקה ועמידות בטמפרטורה.
ביצועי איטום: תקן DIN 3761 עשוי גם לקבוע את דרישות ביצועי האיטום עבור אטמי שמן בתיבות הילוכים אוטומטיות לרכב. זה כולל בקרת דליפות של נוזלים או חומרי סיכה והדרישה למנוע זיהומים חיצוניים להיכנס לתמסורת.
תגיות פופולריות: חותמות nbr לתיבת הילוכים אוטומטית, יצרנים, ספקים, מפעלים של חותמות nbr גיר אוטומטי
