וואטסאפ

8618064435932

חותמות צילינדר הידראוליות בלם משאיות

חותמות צילינדר הידראוליות בלם משאיות

טמפרטורת עבודה: -50 תואר ל +200 תואר
טווח לחץ: 50 מגפ"ס
אפשרויות חומר: FKM, PTFE, NBR, PU
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

 

פתרונות אטמי גליל הידראוליים של בלם משאיות גבוהות

 

פונקציות ליבה וסוגים

אטמי גליל הידראוליים בלם משאיות הם רכיבי הליבה של מערכות בלימה הידראוליות, מבטיחים בלימה מגיבה ותפעול יציב על ידי שליטה מדויקת בזרימת נוזלים בלחץ גבוה ומניעת דליפות. על פי ההבדלים התפקודיים והמבניים, הוא מחולק בעיקר לסוגים הבאים:

1

חותמות בוכנה: נוצר חותם דינאמי בין הבוכנה לבין בלוק הצילינדר כדי לשמור על הפרש הלחץ כדי להניע את פעולת הבלימה.

2

אטמי מוט: מנע דליפת שמן הידראולי וחוסם מזהמים חיצוניים (למשל אבק, לחות) כדי להאריך את חיי הצילינדר.

3

אטמי כרית: סופגים תנודות לחץ ומפחיתים את ההשפעה של התנאים הקיצוניים על החותם הראשי.

4

מגב אבק (מגב): מסיר זיהומים על פני מוט הבוכנה ומגן על רכיבים פנימיים.

5

חותמות סטטיות (טבעות O): משמשות לאבטחת משטח המפרק ולהבטיח דליפת אפס בסביבות בלחץ גבוה.

 

Truck-brake-hydraulic-cylinder-seals

 

תהליכי חומרים וייצור

כדי לעמוד בדרישות התנגדות החוזק, השחיקה והדמעה הגבוה של מערכות בלימת משאיות, אנו משתמשים בחומרים הבאים הבאים הבאים:

1

גומי ניטריל (NBR): התנגדות שמן מעולה בטווח הטמפרטורות האופייני (-40 תואר ל +100 תואר).

2

Fluoroelastomer (FKM): התנגדות לטמפרטורה גבוהה (עד +200 מידה) והתנגדות כימית, המתאימה לתחבורה למרחקים ארוכים כבדים.

3

Polytetrafluoroethylene (PTFE): תכונות סיכה עצמית מפחיתות את הפסדי החיכוך ומאריכים את חיי החותם.

4

פוליאוריטן (PU): עמידות עיוות עיוות גמישות גבוהה ועיוות שחול, המתאימה לתרחישי בלימה בלחץ גבוה ולבלימה תכופה.

כל המוצרים עוקבים אחר GB/T 15242. 1-2017 ו- ISO 36 0 1 סטנדרטים, עם דיוק סובלנות של ± 0.01 מ"מ, והם מתאימים לדגמי גליל הידראוליים הזרם.

 

 

יתרונות טכניים ואימות ביצועים

 

יכולת הסתגלות סביבתית קיצונית

התנגדות לטמפרטורה: -50 תואר ל +200 פעולה יציבה של תואר (מתאים לאזורים מדבריים וקרים במיוחד).

לעמוד בלחץ: עד 50MPA, עברו בדיקת מחזור מתח גבוה SAE J1603 (500, 000 פעמים ללא דליפה).

אנטי-קורוזיה: חומר PTFE יכול לעמוד בפני שחיקת מדיה חומצה ואלקלית, ומתאים לסביבות מזוהמות מאוד כמו מוקשים ויציאות.

 

תופעת תקלות ניתוח סיבה פִּתָרוֹן
דליפת נוזל בלם חותמות מזדקנות או התקנה לא תקינה בדוק באופן קבוע את מחזור ההחלפה (3 שנים/100, 000 ק"מ מומלץ) והתקן אותו בכלים מיוחדים
גרירת בלם החותם מעוות או מזוהם ותקוע נקה את מערכת הבלמים והחלף את טבעת המגבים העמידה בכתמים
לא מספיק כוח בלימה כישלון חותם בלחץ גבוה מוביל לדליפה פנימית חומר חותם כרית משודרג (למשל PTFE+מבנה מורכב PU)

 

חיים ארוכים ותחזוקה נמוכה

חיי השירות הממוצעים הם> 10 שנים, ומרווח התחזוקה מורחב ב -30%.

ISO 1431-1 מבחן הזדקנות לאוזון ו- ISO 4892-2 מבחן הזדקנות UV מבטיחים אמינות חיצונית לטווח הארוך.

תרחישי יישומים ודגמים תואמים

משאיות כבדות ונגררים למחצה: אלה תואמים את מערכות הבלימה של סקאניה, וולוו, מרצדס-בנץ אקרוס, ודגמים אחרים, התומכים בצרכי הבלימה של סטופ-סטופ תכוף ובלימה מלאה.

כלי רכב מיוחדים: ערבות לבטיחות בלימה בתנאי עבודה קיצוניים כמו משאיות מזבלה וטרקטורי נמל.

 

אתגרים סביבתיים:

טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה: יציבות האיטום של נוזל הבלמים תחת התרחבות בטמפרטורה גבוהה באזורים מדבריים.

Low-temperature start-up: Elastic retention rate >90% בתואר -40 כדי להימנע מחיבוק של חותמות.

 

אישורי תעשיה ובקרת איכות

תקני הסמכה: ציית למערכת ניהול איכות ISO 9001, SAE J1603 תקן מיוחד לחותמות בלם רכב.

תהליך בדיקה:

בדיקה מלאה של קשיות חומר גלם וכוח מתיחה (ASTM D412).

מבחן אדיקות אוויר של מוצר מוגמר (0-50 לחץ על מעבר צבע MPA).

בדיקת חיי מצב עבודה מדומה (טמפרטורה גבוהה ונמוכה לסירוגין + סביבת רטט).

 

 

תגיות פופולריות: אטמי צילינדר הידראוליים בלם משאית, סין בלם משאית בלם הידראולי צילינדר יצרנים, ספקים, מפעל