מנוע משאיות בעל ביצועים גבוהים אטמי גל ארכובה-פתרונות עמידים לטמפרטורה גבוהה ודליפה
תיאור מטא: חותם גל הארכובה שתוכנן במיוחד למשאיות כבדות מיוצר מחומר פלואורואלסטומר וחומר מורכב מגומי ניטריל, המתאים לדגמי מנוע מיינסטרים כמו קאמינס וולוו כדי לספק הגנה מוגנת דליפה לכל החיים. תמיכה בהתאמה אישית ובאספקה ישירה גלובלית!
מדוע לבחור בחותמות גל ארכובה של המשאית שלנו?
ביצועי איטום בדרגה צבאית
Fluoroelastomer (FKM) וגומי ניטריל (NBR) חומר מורכב, התנגדות לטמפרטורה מ -40 מעלה ל +250, התנגדות השמן עלתה ב -300%
עיצוב השפתיים האיטום הדינאמי מותאם באמצעות סימולציה של דינמיקת נוזלים כדי להבטיח שעובי סרטי השמן יציב ב 0. 5-2. 5 מיקרומטר, ומפחית את אובדן החיכוך ב- 80%.
יכולת ההסתגלות של כל הדגמים
מכסה מותגי משאיות מיינסטרים: Cummin
תואם למשאיות כבדות משנת 1975 עד 2025, כולל דגמים קלאסיים כמו דטרויט דיזל 8V -92 ודודג '3/4 טון
אימות תנאי עבודה קיצוניים
עבר 72 שעות בדיקת ספסל במהירות גבוהה (מהירות 6000 סל"ד, טמפרטורת שמן 150 מעלות)
התנגדות הרטט היא> 7. 0 kg · m, ופיצוי האקסצנטריות הוא עד 0. 3 מ"מ, המתאים לתנאי דרך גסים
חיי שירות ארוכים
הסמכת SAE J200 עם<5% volume change after 1000 hours of continuous exposure to ASTM 1# oil
השלד המחוזק של סיבי הפחמן המיוחד הגדיל את ההתנגדות לכוח הרדיאלי ב- 40% ובעל חיי שירות של יותר מ- 100, 000 קילומטרים
תרחישי יישומים וסיפורי לקוחות
צי לוגיסטיקה ארוך-טווח: החלפת חותם עבור 50 וולוו FH16s עם רשומה של {}}} שנה של אפס דליפה
מכונות כרייה: 20, 000 שעות של פעולה ללא תחזוקה על מנועי Detroit Diesel 8V -92
אזור קר קיצוני: צוות סיבירי -40 אימות סביבתי של תואר, מומנט ההתחלה מופחת ב- 42%
תחבורה כבדה: עיצוב התעלה המיוחד יכול לעמוד בפגיעה בלחץ חולף של 20 בר כדי להבטיח את הפעולה והתחזוקה של הצי באזורים הסוערים והחוליים של צפון-מערב סין
לוגיסטיקה של שרשרת קרה: -40 טמפרטורה נמוכה לתואר לשמירה
מכונות נמל: ציפוי עמיד בפני קורוזיה של ריסוס מלח, יציאת צ'ינגדאו/יציאת נינגבו ומארזים אחרים להתקנת סביבה לחה
| פָּרִיט | מפרט | קריטריוני מבחן |
| חוֹמֶר | FKM/NBR מורכב למינציה |
DIN 53504 |
| טמפרטורת הפעלה |
-40 תואר ל +250 תואר |
ISO 1817 |
| חוזק דחיסה |
0. 5MPA (סטטי) |
ASTM D1414 |
| סובלנות בקוטר פיר |
כיתה H9 (± 0. 025 מ"מ) |
GB/T 1800.2 |
| מומנט התקנה |
15-20 n · m (עם כלי SKF 733))) |
SAE J2290 |
מחויבות לאיכות
בדיקה מלאה של Zeiss CMM גרמנית (סובלנות ממדית ± 0. 01 מ"מ)
דוח מבחן התנגדות נוזלים של ISO 3601 מסופק עבור כל אצווה
תמיכה ביציקה של OEM, יכולה להתאים אישית את SKF/VKM ולוגואים של חברות אחרות
מדריך להתקנה ותחזוקה
השתמש בכלי התקנה מיוחד (למשל SKF 733) כדי להבטיח ריכוז של פחות או שווה ל- 0. 1 מ"מ
חספוס פני השטח של הפיר הוא RA פחות או שווה ל- 0. 8 מיקרומטר, וה- CHAMFER הוא 15 מעלות ± 1 מעלות למניעת נזק לשפה
מומלץ לבדוק את הבלאי הרדיאלי כל 1 0 0, 000 ק"מ (ערך מגבלה 0.15 מ"מ)
תגיות פופולריות: חותמות נפט של מנוע משאית, אטמי נפט, מנוע משאיות סין אטמי חותמות נפט, ספקים, מפעל
